Un guide de bricolage sur les pavés en béton pour les allées

Un guide de bricolage sur les pavés en béton pour les allées
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Obtenez tout ce que vous devez savoir avant de lancer votre projet de rénovation d’allée.

Au-delà de la variété de styles, de couleurs, de textures et de formes disponibles, les pavés, souvent appelés pavés en pierre, présentent des avantages évidents par rapport aux autres allées.

Pourquoi choisir des pavés en béton pour votre allée?

Entre autres avantages, une allée de pavé en béton offre les avantages suivants.

Force, durabilité et longévité: Le béton et l’asphalte ont l’air beau, mais ils ne sont pas aussi solides et durables que vous ne le pensez. Votre allée ne devient plus qu'une dalle géante. Bien qu’elle soit solide lorsqu'elle est en bon état, elle ne supportera pas très bien le vieillissement et le gel / dégel. Finalement, il se fissurera, nécessitant d'importants travaux de réparation ou de remplacement.

Les pavés de béton, en revanche, associent la force et le confort des surfaces d’allées solides récemment coulées à la flexibilité qui leur manque. Les pavés de béton ne craqueront pas des intempéries et dureront probablement pendant des décennies. L'inconvénient majeur est que les pavés peuvent se déposer si le matériau de fondation en dessous se déplace. La solution est simple: supprimez, réajustez et réinitialisez les pavés concernés.

Facilité d'entretien: Qu’il s’agisse de recouvrir, de sceller de nouveau, d’en étendre une plus grande quantité, de le niveler ou de le remplacer, il semble que votre allée ait toujours besoin de quelque chose lorsque vous avez un matériau traditionnel. Une allée de pavé en béton est à peu près aussi proche que vous pouvez l’installer et l’oublier. Une fois posé et scellé, il ne nécessite pratiquement aucun entretien, à moins que vous n’ayez besoin d’ajuster ou de remplacer un pavé.

Coût: Certes, les pavés en béton coûtent généralement plus cher à l’avance que les matériaux de pavage en pierre et en dalle. Cependant, une allée de pavé en béton se rentabilise avec le temps en réduisant les coûts de maintenance (temps et argent compris) et le fait que, longtemps après la défaillance d'autres matériaux, les pavés en béton auront encore une belle apparence.

Installation de bricolageDemandez à quiconque a déjà versé du béton ou de l’asphalte: c’est un travail difficile. Fait incorrectement, le matériel est susceptible d'échouer. Même répandre de la terre ou de la roche est fatiguant. En revanche, la plupart des pavés en béton sont assez faciles à utiliser. La partie la plus difficile consiste à trier et à préparer le matériau de base, et tout équipement spécialisé est facilement loué. Vous pouvez également envisager de faire appel à un entrepreneur pour cette partie du projet de la voie d'accès. Ensuite, commencez simplement à poser les pavés comme un puzzle.

Planifier votre entrée

Alors que vous étudiez d’autres projets de pavés en béton et que vous envisagez la myriade de couleurs, de styles et d’autres options, vous planifiez également le projet de l’entrée de garage. Les deux étapes vont de pair. Vous ne pouvez pas vraiment planifier le nombre de pavés dont vous avez besoin, après tout, avant de connaître la taille de votre entrée et une idée générale de ce que vous voulez. Vous ne pouvez pas non plus planifier l’aspect final tant que vous n’avez pas choisi vos pavés.

Essayez d'abord de faire un croquis. Avoir votre vision sur papier permet une planification plus précise. Ensuite, implantez l'allée. Mesurez et marquez la longueur et la largeur en suivant la courbe ou la direction de votre choix. Prévoyez une largeur minimale de 12 pieds pour l'allée dans l'aire de stationnement afin de laisser suffisamment de passerelle autour des voitures. Pour la longueur, attribuez au moins 18 pieds de longueur pour chaque véhicule prévu.

Décidez quelle partie – le cas échéant – du travail que vous souhaitez effectuer vous-même. Si le secteur de l'allée a besoin d'excavation, l'aide d'un professionnel sera utile. Il doit également être classé – ce qui signifie légèrement incliné pour permettre à l'eau de s'écouler dans la zone appropriée. Un entrepreneur sait comment noter facilement la zone tout en la creusant.

En plus de louer l'excavation et le nivellement, vous pouvez également embaucher quelqu'un pour poser les substrats (deux couches) et même les pavés eux-mêmes. Si vous allez dans cette direction, assurez-vous de comparer les prix. Demandez au contractant d’autres projets sur lesquels il a travaillé et demandez des images. Découvrez précisément ce que l'entrepreneur fera et ne fera pas.

Si vous choisissez de faire le travail vous-même, assurez-vous d’aligner tout ce dont vous avez besoin avant de commencer. Outre les pavés, vous avez également besoin des matériaux de substrat (généralement des agrégats et du sable) et des outils. Vous pouvez louer des compacteurs à plaque, des scies à disque diamantées et d'autres équipements lourds dans la plupart des magasins de location d'outils et de matériel.

Installation de pavés en béton bricolage

Même si vous préférez que quelqu'un construise votre allée de pavé en béton pour vous, il est toujours utile de comprendre le processus général.

La partie la plus importante du travail est un substrat correctement préparé et compacté. La fondation de l'allée est essentielle pour une installation de qualité qui dure. Bien que les informations suivantes couvrent les étapes de base, elles ne sont pas exhaustives. Si vous avez des doutes sur une procédure ou avez des questions, consultez un professionnel de l’installation de pavés en béton.

  • Appelez le 811 pour demander une vérification des services publics souterrains. Ne creusez jamais sans vérifier au préalable.
  • Excavez l'allée à au moins 15 pouces. Votre région peut avoir besoin d'une base de drainage plus profonde. Parlez à des professionnels de la construction locaux si vous avez des doutes. La profondeur dépend des résultats d'un test de percolation, qui mesure la rapidité avec laquelle le sol absorbe les eaux de pluie. Contactez votre extension coopérative locale pour plus de détails.
  • Compressez le sol de fondation pour obtenir une base de sol solide et stable.
  • Installez l'écran, si vous le souhaitez, pour décourager la croissance des mauvaises herbes.
  • Étendre et compacter une couche de base de pavé. En règle générale, il s'agit d'une couche de pierre concassée lavée de 6 pouces (pas de gravier de rivière ou autre pierre arrondie). Choisissez une roche d'un diamètre de 3/4 à 2 pouces.
  • Couvrir la base avec une couche de sable de béton de 1 pouce. Screed la surface – prenez un long bord plat et tirez-le sur la surface pour le laisser parfaitement lisse et de niveau.
  • Définissez la bordure autour des bordures de l'allée. La bordure, appelée retenue, est essentielle – elle n’est pas simplement ornementale. Cela empêche chaque pavé de bouger.
  • Placez les pavés en béton selon votre conception. Placez les pavés ensemble étroitement pour minimiser les joints.
  • Étaler du sable de maçon sur les pavés. Tassez les pavés mécaniquement pour forcer le sable dans les joints.
  • Terminer avec une couche de scellant à béton une fois que l'allée est complètement définie. Vaporiser avec un pulvérisateur de jardin, en suivant les instructions du produit pour de meilleurs résultats.

Remarque: Dans les climats plus froids, envisagez d'installer un système spécial de fonte des neiges sous les pavés. Tout comme les systèmes de chauffage par rayonnement utilisés à l'intérieur, ces dispositifs de réchauffement des entrées utilisent des câbles chauffants pour empêcher la glace et la neige de pénétrer sur votre surface de conduite. Demandez à un professionnel pour plus d'informations.

Entretien de l'allée

Les allées de pavés en béton ne nécessitent pas beaucoup d’entretien si elles sont protégées par un scellant de qualité et si les joints sont bien remplis. Pour que votre allée reste à son meilleur:

  • Balayez régulièrement pour empêcher la saleté, les feuilles et autres débris de s'accumuler.
  • Rincer si nécessaire pour éliminer les grosses salissures.
  • Traitez les taches d'huile et de graisse avec un nettoyeur haute pression et la solution de nettoyage appropriée.
  • Refermer la surface de l'allée toutes les quelques années.
  • Labourer ou pelleter en hiver au besoin. Évitez d'utiliser des objets tranchants pour ébrécher la glace, car vous risqueriez de briser ou de fissurer les pavés.

Utilisez du sable ou un agent de déglaçage non corrosif tel que l'acétate de calcium et de magnésium, jamais de sel gemme (chlorure de sodium) ou de chlorure de calcium. Ces produits peuvent provoquer des efflorescences – une décoloration blanche et crayeuse.

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